Volkswagen XL Sport, závodní verzi 313MPG VW XL1, o výrobě, přičemž automobily a nákladní automobily využívají dvouválcový motor z Ducati Superbike v poloze dieselové elektrické hnací ústrojí.
Předseda představenstva Volkswagen Ferdinand Piech odhalil plány pro nováčka, zatímco hovořil na Vienna University of Technology. Zprávy naznačují, že dostane motor o rozloze 187 koní, který musí dodávat spoustu výkonu lehkému vozu z uhlíkových vláken.
Reklama – příspěvek pokračuje níže
• Recenze Volkswagen XL1
I s těžkými bateriemi a také s dieselovým elektrickým pohonem na palubě XL1 stále hodnotí pouze 795 kg, takže můžete očekávat, že XL Sport vyhodnotí ještě méně. S ohledem na to, stejně jako pokud je vybaveno přesně stejnou rychlou převodovkou s dvojitou spojkou jako XL1, musí být sportovnější verze schopna sprintu od 0 do 62 mph za přibližně 4 sekundy.
Neexistuje žádné potvrzení o tom, kdy uvidíme XL Sport, ale pravděpodobně to bude extrémně omezený výrobní běh, s automobily a nákladními automobily nastavenými pouze pro využití na trati. Využití motoru Ducati je možné, protože výrobce motocyklů je nyní součástí skupiny Volkswagen poté, co Audi na začátku roku 2012 podniká.