Věřil jsem, že to nebude dlouho předtím, než trestné činy automobilů a trestného činu kamionu zasáhly titulky, stejně jako všichni z Tracker (s tunami bezpečnostních gadgetů prodat) do programu hlídacího psa BBC (diváci vyhrát) děsí se o autech a krádeži nákladních vozidel.
Mezitím aspekty trhu pojistného krytí hanebně naznačují, že některé prestižní návrhy budou odmítnuty krytí. Motorista může být zase oklamán do věřících aut a krádeží nákladních vozidel roste. Nicméně to není.
Reklama – příspěvek pokračuje níže

Je pravda, že automobily jsou stále ukradeny. Pojďme však dát problém do perspektivy, hm? Podle Organizace spojených národů není Británie ani 20 nejlepšími zeměmi. Mezitím naše vlastní kancelář pro národní statistiky uvádí krádeže za deset let o 55 procent.
• „Získání automobilu se za 50 let moc nezměnilo … až dosud“
To je od doby, kdy jsou automobily a nákladní automobily obvykle těžší ukrást, pokaždé, když současní zloději rozumně zůstanou uvnitř vašeho domova tiše spáchají webové podvody, místo aby se odvážili venku, převzali auta a kamiony na ulicích zaplavené CCTV a kamerami ANPR.
Potíž je, že dobře zamýšlené, ale zavádějící právní předpisy „spravedlivé konkurence“ z Evropy diktují, že automobily a firmy nákladních automobilů, které normálně provedly skvělý úkol v boji proti trestným činům v autech a trestném činu nákladních vozidel, musí nyní sdílet své bezpečnostní triky s širším publikem. Obrovská chyba. Sdílení přitahuje iffy třetí strany. Jeden výrobce mi řekl, že EU aktivně „brání výrobcům v poskytování optimální bezpečnosti na jejich vozidla“. Výsledek? Zloděj může rychle získat elektronické „klíčové prázdné“, který lze naprogramovat tak, aby zahájil automobily a kamion podle jeho výběru.
Pomohlo by to přísné licencování „mezerů“ i souvisejících produktů. Stejně jako doklad o vlastnictví/uživatelských dokumentech, které musí být motoristé určitě potřebně potřebné předložit, než se vydáte na přístavy. Koneckonců, některá auta a kamiony ukradené v Anglii skončí ve východní Evropě do 10 hodin.
• Poslanci chtějí, aby se zabijáci vypořádali s poplatky za zabití
Je čas se vrátit k základům. Proč to dělá spousta aut a nákladních vozidel pouze na jednom potenciálně klonovatelném klíči? Proč ne kombinace dvou nebo tří elektronických a příručních klíčů? Kromě toho, jak přesně tvůrci nemají styl a integrují se do svých aut a kamionů mnohem více fyzických omezení, aby zastavili neoprávněné otočení řízení i silniční kola nebo využívali pedály?

Pokud jde o organizaci Tracker? Chtěl bych, aby jeho armáda technických lidí a bývalých Cops se méně soustředily na zotavení automobilů a nákladních vozidel poté, co byly odcizeny, a také mnohem více na zastavení automobilů, aby byly přezdívány na prvním místě.
Domníváte se, že Scaremongering je problém, když se týká automobilů a zločinu kamionů? Pochopíme v komentářích níže …