Mercedes se připravuje na představení nové varianty AMG nejnovější limuzíny s třídou S. Tyto špionážní záběry nabízejí náš první pohled na to, co očekáváme, bude model Hybrid S 73 E poháněný V8. Očekáváme, že se dostane na britský trh koncem příštího roku, kde bude působit jako přímý konkurent BMW M760LI, Audi S8 a Bentley Flying Spur.
Reklama – Krátký článek pokračuje níže

Tento prototyp je stále silně maskovaný, ale existuje několik indikací, které jej poskytují jako novou verzi AMG. K dispozici je poněkud mnohem agresivnější přední rozdělovač, širší boční sukně, oblouky s roztříštěnými koly, větší vrtané kotoučové brzdy a vzadu výfukový systém svercový čtyř exit-což je ochranná známka každého modelu AMG s rozsahem.

Top 10 nejlepších špičkových vozidel na nákup 2022

Navíc tato zkušební mezera obsahuje dvě výplňové dveře-jedno pro domov trysky palivového plniva a druhou, jakož i na domov nabíjecí zásuvku-což ještě více ukazuje na to, že se jedná o hybridní model plug-in. Mercedes již ověřil, že v dílech je Hybridní třída S-Class Power V8, a také, že bude schopna cestovat až 62 mil pouze za elektrickou energii.
Mercedes ještě musí ověřit jakýkoli typ podrobností o pohonném úpravě AMG 73 E, ale očekáváme, že to bude založeno na stejném stejném dvojitém turbodmyšeném 4,0-litrovém motoru V8 objevené v AMG GLS 63-který je schopen generovat 603 koní. stejně jako 850 Nm točivého momentu samostatně. Dřívější zvěsti týkající se postupu nové 73 E pohonných jednotek naznačovaly integrovaný benzín a elektrický výkon přesahující 800 koní.
Stejně jako GLS 63 a základní třída S, spalovací motor také pošle jednotku s devítistupňovou automatickou převodovkou na všechna čtyři kola, i když bude podporována lithium-iontovou baterií a také elektrickým motorem namontováno někde podél hnacího ústroje.
Kupující také získají typickou sadu inovací podvozku AMG-což znamená adaptivní vzduchové odpružení, diferenciál s omezeným skluzem, pokročilý systém řízení trakce a větší kola slitin zabalená do tlustších pneumatik. Stejně jako menší AMG E 63 s by i Mercedes mohl také programovat „režim driftu“ nastavení do voliče pohonného režimu vozu.

Interiérový styl nového Mercedes-AMG S 73 E by se neměl bloudit také daleko od základního modelu. Hlavní úpravy budou pravděpodobně zahrnovat mnohem více silně posílených sportovních sedadel vpředu a poněkud upravené sportovní volant. Mezi těmito dvěma vozidly budou sdíleny základní digitální přístrojový binnacle s 12,3 palcem S-třídy S., ačkoli design AMG bude pravděpodobně fungovat zřetelnou grafikou.
Co si myslíte o novém Mercedes-AMG S 63? Pochopíme v sekci komentářů níže …