Kia vystavila novou převodovku pro příručku s využitím elektronického spojení pro spojku než mechanický systém, který byl navržen pro využití v Další flotila značky 48-voltových středních hybridních vozů.
Systém, nazývaný přenos inteligentní příručky (IMT), slibuje, že sníží emise CO2 a zvýší spotřebu paliva, zatímco podnik prohlašuje, že si zachovává přirozený pocit mechanického spojky.
Nový 2020 Kia Rio Facelift na prodej nyní od 13 995 GBP
IMT pracuje společně s generátorem poháněným pásem integrovaným do hnacího ústrojí v rámci 48-voltového mírného hybridního systému. Využití systému, jako je to, znamená, že systém stop-start se může odříznout a vypnout motor při vyšších rychlostech, což umožňuje delší období pobřeží bezútěšného.
Reklama – Článek pokračuje níže
Vybrané ozubené kola zůstává zasnoubená a spojka se otevírá i při vypnutí motoru, takže se motor může bezproblémově restartovat, když se řidič dotkne pedálu urychlovače na konci pobřežního období. Systém 48 V může přivést rychlost motoru okamžitě zpět ke správným otáčkám, ale pokud se automobily a kamion zpomalily, stejně jako rychlost motoru je stejně nízká, aby se obnovila na stejném ozubeném stupni, může restartovat motor v neutrálním – něco, co také dělá, pokud je stisknut pedál spojky.
Kia uvádí, že IMT má přesně stejný pocit operace a také interakci jako tradiční mechanická převodovka a dokonce má vyšší ovladatelnost body kousnutí spojky díky elektrickému řízení.
IMT se představuje na návrzích KIA s novým 48-voltovým mírným hybridním hnacím prvkem „SmartStream“. Úplně první auta a kamion, které je třeba získat, budou nejnovějším CRDI dieselovým dieselovým mírným hybridním formou. Rovněž přichází na nedávno facelifted Rio ve formě benzínu 1,0 litru T-GDI, s dalšími návrhy, aby se přenos IMT dostal později v roce 2020.
Věříte, že nová příručka Kia je skvělý nápad? Pochopíme vaše myšlenky níže …