v celé Anglii vydělaly 565 milionů GBP z příjmů z poplatků za parkování v letech 2011–12, podle nadace RAC.
A toto číslo se zdá, že bude pravděpodobně zvyšovat, protože čísla zveřejněná od vlády ukázala, že výdělky na webu z poplatků za parkování automobilů činily 601 milionů GBP za roky 2012–13 a předpokládá se, že v letech 2013–14 dosáhne 635 milionů GBP.
Reklama – příspěvek pokračuje níže
Osm z 10 rad s největšími přebytky v letech 2011–12 pocházelo z London Councils. Stejně jako vrchol této tabulky byla Westminsterská rada, která vydělala příjmy 41,6 milionu GBP.
Brighton i Hove a rady Cornwallu naplnily pobyt v dvou oblastech v top 10, s příjmy 14,4 milionu GBP a 7,9 milionu GBP.
Pouze 52 z 359 rad v Anglii uvedlo deficit. Údaje rovněž odhalily, že výdělky z oznámení o poplatcích za poplatky v loňském roce dosáhly 340 milionů GBP, což je oproti 316 GBP.
Cllr Peter Box, předseda předsedy hospodářského klimatu a převodové rady, CLLR Peter Box, uvedl: „Parkovací zisky se vynakládají na placení za parkování automobilů. Jakýkoli typ peněz zbývajících směřuje k přenosovým službám, jako je naplnění výmolů, koncesní cestování, park i jízdy, pouliční osvětlení a projekty zvyšování silnic.
Avšak dodržování současných odhadů pro rok 2013 -14, sekretář sousedství Eric Pickles, však řekl: „Tento příjmy z městských parkovacích vozidel ve výši 635 milionů GBP ukazuje, proč požadujeme hodnocení a také se ohodnotíme v nekalých pravidlech parkování radnice. Tato vláda zrušila pravidla Whitehall poslední administrativy, která řekla radám, aby zvýšily poplatky za parkování a také přijaly agresivní vymáhání parkování automobilů.
„Rady však neposlouchají, stejně jako regionální obchody, stejně jako tvrdě pracující domácnosti v důsledku toho trpí. Legislativa je odstraněna, že parkování automobilů není pro důstojníky radnice daňovou nebo peněžní krávou. “
Co tedy věříte současným příjmům z parkování v autě pro rady? Poplatí se vaše rada za parkování hodně? stejně jako věříte, že peníze, které vydělávají dobře? Pochopíme, čemu věříte v komentářích níže.