Pokud chcete, aby Abarth vzhled a roztomilý charakter konvenčního Fiat 500, pak sportovní 500s stojí za to se podívat.
S novou verzí 500 přicházejících v roce 2016 není divu, že Fiat představil dobře specializovaný, sportovně vypadající model 500 s 500 řadou, aby se kupující zajímali o své milé malé městské auto.
Reklama – Článek pokračuje níže

Fiat 500s je k dispozici pouze jako třídveřový, nejnovější „pravidelný“ 500 a začíná na nejmenším motoru v rozmezí 500 let přibližně 11 000 GBP, 1,2-litrový benzín 69 koní. Každý Fiat 500s přichází se sportovním balíčkem jako standard, který zahrnuje 500s logo reliéfní sedadla, horní zadní spoiler, chromový výfuk a červené a chromové knoflík. Stručně řečeno, vypadá to jako teplá verze rozsahu a rychlé Abarth 500.
Kromě Sporty BodyKit, Fiat dále čerpá z 500 Abarth Hot Hatch jako inspiraci a dává 500s jeho sportovní volant, který také získává zvukové ovládací prvky. Fiat dává 500s 15-palcová kola z lehkých slitin, tónovaná okna a kliky chromových dveří jako součást konvenčního balíčku.
Navzdory svému sportovnímu exteriéru a interiéru ovlivněné Abarthem jsou motory stejné benzínové jednotky, jaké se nacházejí v běžných popových, barevných a salonních fiat 500s. Fiat nabízí 500s s výběrem tří motorů-výkonný 1,2-litrový 69 koní, 875cc 0,9-litrový Twinair s 85 koními a nejvíce 1,3-litrový 16-ventilový multijet s 95 koními.
Náš výběr motoru pro Fiat 500s by byl 0,9-litrový motor Twinair. Jednotka se cítí punčí a kromě návratu kombinovaného cyklu 70,6 MPG je také osvobozena od silniční daně v důsledku 92 g emisí CO2.
Fiat 500s je příjemným místem k sezení díky svému volantu Abarth a červeným šitím na jeho sportovní sedadle. Stejně jako zbytek 500s však jsou sedadla čistě pro show a nepodporují vás, když chodí kolem rohů. Bohužel, stejně jako zbytek rozsahu 500, je 500s náchylný k roli těla.
Vyšší řidiči by se také měli vyhnout výběru pro střešní okno na jejich Fiat 500s, protože to zasahuje do prostoru v důsledku svých malých rozměrů a poměrně vysoké polohy jízdy.

Stejně jako zbytek rozsahu Fiat 500 bude 500 s nízkými náklady na běh a levné pojištění. V našem průzkumu řidiče v roce 2013 však 500 dokončilo 142. z 150 nejlepších automobilů. Ještě horší pro Fiat bylo, že prodejci se umístili na 30. z 32 let.