Voz Citroen Relay Panel byl aktualizován pro rok 2014, přičemž nový model vzhledu je nastaven na prodej ve třetím čtvrtletí letošního roku.
Stejně jako její sestra Van The Peugeot Boxer, i nový Citroen Relay bude debutovat na komerční automobilové show 2014 v NEC v Birminghamu. Soupeří s Ford Transit, Mercedes Sprinter a Volkswagen Crafter Vans.
Reklama – Krátký článek pokračuje níže
Nové relé, známé jako mrázkový svetr Citroen na některých trzích, získá aktualizovaný design front -end s velkými světlomety s denními světly začleněnými do nich, plus novou mřížku, která odráží současnou řadu automobilů Citroen.
Nové relé Citroen také získá nové rozvržení přístrojového panelu, který obsahuje rozbalovací stolní jednotku. Jako standard také získává elektrická okna, vyhřívaná zrcátka dveří, rádio Dab a Bluetooth, plus 22-litrový úložný kompartment.
Vylepšení však nejsou jen kosmetická, protože nové relé Citroen relé získává nižší údaje o emisích CO2 a až o 15% lepší ekonomiku z rozsahu 2,2-litrových dieselových motorů.
Vstupní úroveň Citroen Relay HDI 110 vrací 41,5MPG, vzrůstá na 42,8 MPG na 130 modelu díky technologii zastavení. Rozhodněte se pro model L3H2 s dlouhým rozvorem se stejným motorem a vrátí se 39,2 mpg. Navíc všechny modely sub-3,5 tun mají emise CO2 menší než 200 g/km.
Nové relé Citroen se také znovu navrhuje odpružení pro snížený hluk na silnici, vylepšené brzdy, vyztužené zadní dveře, zámky a závěsy, plus nové běžce pro boční dveře.
Volán panelu Citroen je k dispozici ve formátech 3,0, 3,3, 3,5 $ 4,005-tun s výběrem čtyř délek a tří výšek střešních systémů. Je také k dispozici jako kabinu podvozku, kabinu posádky podvozku a specialista na tippers, Dropsides & Luton Vans.
Nejmenší dodávkou je L1H1, s objemem zátěže osm metrů čtverečních-a je zde dostatek prostoru pro naložení listu o rozloze 8×4 stop v bytě. Velikosti se zvyšují v rozsahu až do modelu L4H3, který získává místo zatížení 17 metrů čtverečních.
Volitelné vybavení pro nové relé Citroen zahrnuje zadní parkovací senzory, obrácenou kameru, automatické stěrače, kožený volant, ochranu pod tělem, výjimka odjezdu v jízdním pruhu a senzory tlaku v pneumatikách.