, když jsem poprvé poprvé vyvolal koncept, že jsem požádal několik nejlepších psů ve výrobě vozidel, maloobchodní a motoristické podniky, aby hlasovali pro své nejlepší auta a Trucks roku jsem byl varován. Rada šla trochu takto: návrháři i inženýři budou hlasovat pouze pro vozidla, která navrhli; Vysoké letáky poskytnou kývnutí schválení pouze produktům, které postavili; Principy prodejců se budou cítit vázáni na výběr návrhů, které prodávají; A pokračováním v tématu se chlapci Motorsport i ženy zaměří na tvůrce, kteří závodí, a také ignorují ty, kteří tak neučiní.
Reklama – Článek pokračuje níže
Špatně, špatně, špatně a znovu se mýlit. Z rozhodčích vyzvaných k hlasování pro nejlepší automobily a nákladní automobily roku (Nejlepší coty) 99 % udělalo opak. Pouze s jednou nebo dvěma výjimkami hlasovali pro ostatní – běžně divoké soupeře. Podobně nesobecké byli i další voliči z autosalonu, aukce vozidel, automobilů a kamionů a konzultačních světů. Stejně jako televizní přednášející, stejně jako další odborní mediální lidé na palubě (včetně šéfredaktora Steve Fowlera, stejně jako Bit Ol ‘Me), a také využili pravdu, že jsme také byli 100 za cento Chcete -li vybrat jakýkoli typ nových automobilů a nákladního automobilu, který se nám líbil – bez ohledu na cenu, typ vozidla a, zásadně na dostupnost (nebo ne) ve Velké Británii.
Nejlepší elektrická obchodní automobily a nákladní automobily 2022
Některá celosvětová ocenění pro automobily a nákladní automobily mají rozzuřený, nedemokratický „systém“ vyloučení vozidel, protože jsou stejně drahé, nevyvíjejí se ve velkém počtu nebo jsou klasifikovány spíše jako kvadriky než automobily. Vzhledem k tomu, že se tato pravidla nevztahují na auto, odhalují nové ceny pro automobily a nákladní automobily, nemají také umístění v nejlepších automobilech a nákladních vozech roku, které působí na celosvětové scéně, se soudci z Asie, Ameriky, Evropy, Afriky, Afriky, Afriky stejně jako Australasie.