Náklady na palivo zasáhly čtyřleté minimum, náklady nyní pod tím, co motoristé platili před zvýšením DPH v roce 2011. To není Postačující pro vládu však s pokladnou, která bude požadovat, aby dodavatelé paliva šli navíc v přípravě do všeobecných voleb.
Reklama – příspěvek pokračuje níže
Hlavní tajemník ministerstva financí Danny Alexander věří, že prodejci ropy musí spotřebitelům předávat úspory nákladů, než si udržet další příjmy pro sebe. Ropa v červnu klesla z přibližně 115 USD (72 GBP) za barel na přibližně 84 USD (52 GBP) za barel.
Podle údajů AA jsou typické náklady na benzín po celé Velké Británii 124,93p za litr – to je méně než 125,19p zaregistrováno v lednu 2011, než DPH šlo až 20 procent. Náklady na naftu jsou nyní typické 129,15p o litr ve srovnání s 129,30p v roce 2011.
Od roku 2011 došlo k ročnímu trendu, náklady klesaly v říjnu i listopadu, než se později v létě zvýšily a běžně dosáhly vrcholu. Náš výše uvedený graf ukazuje data pro rok 2013, kdy se náklady v březnu i v srpnu zvýšily, než v zimě klesly.
To naznačuje, že motoristé mohou očekávat, že náklady zůstanou nízké pouze v příštích několika měsících, než se příští rok zvýší. Ale AA navrhl rok 2015, může trend vydělat, s 4,5p úsporou, která se ještě musí filtrovat se spotřebitelem z velkoobchodních cen pohonných hmot.