Systémy motoristické nápovědy namontované na elektrických automobilech a nákladních automobilech společnosti Tesla jsou podle jednoho z předních britských odborníků na zabezpečení v Británii prodávány „zavádějícím“.
Člen představenstva Euro NCAP Matthew Avery z Thatcham Research uvedl, že i organizace, pro které pracuje, dlouho „varoval před úskalími do systému autopilota“, což uvádí, že „není systémem s vlastním řízením. Je tam, aby poskytoval pomoc motoristům, neskončila být nezjistitelným šoférem. “
Tesla Autopilot vysvětlil: Co je to, stejně jako je to bezpečné?
Averyho komentáře dodržují rozhodnutí bavorského soudu v Německu, že Tesla reklama na systémy motoristického nápovědy uváděla v omyl spotřebitelů a také zakázala firmu využívat termíny „plné prospektivní pro autonomní řízení“ a také „autopilota inkluzivní“ .
Reklama – příspěvek pokračuje níže
Autopilot System Tesla zahrnuje adaptivní tempomat, který odpovídá rychlosti automobilu vpředu, spolu s asistencí na udržování jízdních pruhů, která řídí automobily a kamion v bílých liniích a může dokonce modifikovat jízdní pruhy pro motoristy, pokud to naznačují.
Tyto systémy ve spojení s ostatními, jako je autonomní nouzové brzdění, jsou uvedeny jako autopilot společností Tesla, zatímco kalifornský výrobce EV také prohlašuje, že „Všechna nová auta Tesla a nákladní automobily mají v budoucnu potřebný hardware v budoucnu téměř pro plné vlastní pohon okolnosti.”
Ale zatímco systémy asistence společnosti Tesla mohou být mnohem soudržně integrovanější než ekvivalentní technologie některých výrobců, bezpečnostní odborníci uvádějí, že podnik se plavil blízko k větru s ohledem na to, jak přesně tyto funkce propagoval zákazníkům.