, byla prvním v flotile 11 vozidel Toyota Mirai poskytnuta uspokojeným úřadům v Londýně, protože síla začíná zavedení z největší flotily na světě na světě vozidel poháněných vodíkem. Vozidla MIRAI Fuel-Cell byla spolufinancována společným programem Evropské unie s FCHJU (palivové buňky a společný podnik vodíku 2) a budou využívány po celém městě.
Reklama – Článek pokračuje níže
Toyota je nejlepší chápána jako průkopník hybridních hnací ústrojí, ale také představila první výrobní vozidlo na vodíkové palivové buňky ve tvaru Toyota Mirai v roce 2015. Pohonná ústrojí palivové buňky ve vzduchu mísí kyslík ve vzduchu s vodíkem z skladovací nádrž pro výrobu elektřiny. To zase pohání motor propojený s předními koly. Podle Toyota budou vozidla Mirai Úřady trvat přibližně polovinu nákladů na tradiční vozidlo pro naftu, a také může teoreticky pokrýt více než 300 mil na jednom tanku.
• Nová recenze Toyota Mirai 2016
3
Při nákupu flotily Mirais spokojení uvádí, že podporuje starostu londýnského čistého vzduchu jako jediné emise ocasu, které Toyota Mirais vytváří, je voda. Tento krok přichází, když pohotovostní služby v Londýně tlačí směrem k jejich cíli, že financování skončí do roku 2050 nulové uhlíkové město.