Audi přemýšlí o vytvoření dieselové hybridní hypercar, který sedí nad R8 v sestavě, Auto Revelop se naučil. Bude bojovat s Porsche 918 Spyder, McLaren P1 a také na náhradě Ferrari Enzo v extrémně vrcholu segmentu supercarů a také poskytne přímý převod inovací z edi r18 e-tron le Mans-vyhrávajícího automobilu 2012 z roku 2012 z roku 2012 Audi R18 E-Tron Le Mans-Winning Car .
Reklama – Článek pokračuje níže

“Určitě existuje prostor pro super sportovní automobily a kamion nad R8,” řekl nám nový manažer technického rozvoje Audi, Wolfgang Durheimer. “Pokud jsme z toho udělali dieselový hybrid, může to být hot-prodávající.” To, co vždy nabízí, je výkon – pokud je rychlý, má nízké využití a vypadá dobře, jsem si jistý, že by to byl úspěch. “
Nemusíte se dívat daleko, abyste si uvědomili, kde Durheimer – který také vede k plánu strategického motoristického sportu pro celou skupinu VW – vzal jeho motivaci pro tento radikální nový halo model. “Letos jsem sledoval, jak Audi vyhrává Le Mans 11.krát, a také jsem se zeptal, jak přesně využijeme tuto dieselovou hybridní inovaci na silnici,” prozradil. “To by zajistilo tento převod z trati na silnici, kterou vždy hledám.”
Je to koncept, který je v této době v teoretickém stádiu stále pevně, ale věci se však mohou rychle pohybovat. „S tímto novým úkolem mám mnohem hlubší kapsy na výzkum a vývoj, ve skutečnosti mám více konceptů než čas nebo inženýry, abych je implementoval. Později tento týden mám plánování uspokojivé, kde z hlediska priority stanovíme naše tři nejlepší úlohy postupu, “vysvětlil Durheimer.
Podrobnosti o hnací ústrojích se však ještě musí dokončit, ale očekávejte integrovaný výkon v oblasti 700 koní a točivý moment nejméně 1 000 nm, který bude bojovat s soupeři. To by znamenalo 0-62 mph za přibližně 3,0 sekundy, stejně jako nejvyšší rychlost více než 200 mph.
Audi nabízí řadu možností podvozku. V současné době se zakládá nová platforma MSB pro všechny návrhy středních i zadních motorů ve skupině VW-včetně příští generace R8, Lamborghini Gallardo a Porsche 911. Stejně jako menší platforma MQB bude to velmi všestranné, pokud jde o to Velikost podvozku a materiálů, ze kterých je postaven.

Alternativně Lamborghini s Aventadorem, stejně jako Porsche s 918 Spyderem, prokázaly, že budování vany z uhlíkových vláken specifické pro vaše potřeby lze provést stejně jako nákladově efektivní na tomto vysoce neobvyklém konci trhu.
Dosud nebylo stanoveno žádné časové stupnice, ale s novým R8, která není rutina, která se objeví až do roku 2015, neočekávejte, že tento rozsah vystoupí až do roku 2017 nejdříve.