Pokud jste věřili, že Kia byla pouze o hatchbackech a praktických přechodech, je tu myšlenka GT4 Stingerová, aby změnila vaši mysl. Tento svalnatý kupé 2+2, který byl vystaven na autosalonu v Detroitu v roce 2014, ukazuje přesně, jak by mohl vypadat soupeř Kia Toyota GT-86, stejně jako produkční verze.
Reklama – příspěvek pokračuje níže

Pravděpodobně můžete předpokládat, že byl vytvořen v Kia’s Kalifornské studio, s pomocí některých tradičních amerických svalových masových vozidel. Krátký zadní převis, vypouklé zadní oblouky a kapota vézy, která je zmenšena kolem předních oblouků, musí v Motor City dobře jít dolů. Další funkce, jako je nová mřížka tygří nosu a svislá LED světla, ukazují na jemně odlišný jazyk stylu v celé řadě.
• Detroit Motor Show 2014
Napájení pochází z vysoce vyladěné verze známého 2,0-litrového benzínového motoru T-GDI Kia, která odesílá 311 koní na zadní pneumatiky Pirelli P-Zero. Rovněž jsme zjistili, že Stinger bude vyvinut sám o sobě, na zakázku, která má nezávislou dvojité zavěšení seriálu všude.
Kia prohlašuje, že funkcí Stingera GT4 měla vytvořit „čistokrevnou a dostupnou sportovní auto“, a proto existuje šestistupňová příručka, místo mnohem náročnějšího krabice s dvojitou spojkou a také back-to- Základní interiér.
Kia GT4 STINGER: Interiér
Uvnitř jsou namísto koberců gumové rohože, tahají popruhy, kde byste obvykle objevovali kliky dveří a žádné stereo. Plochý volant a sedadla kožených kbelíků přitahují připojení k závodní dráze, zatímco skleněný poklop vzadu vystavuje malý úložný prostor.
GT4 Stinger, postavený na zakázkovém podvozku s nezávislým odpružením dvojité lišty, má kratší rozvor, i když podobnou délku jako poklop Cee’d, i když je to také širší než optima a o 229 mm nižší než Rio Hatch. Vlastní 20palcové slitiny s vložkami z uhlíkových vláken jsou vybaveny 15palcovými brzdami Brembo, zatímco celková hmotnost je 1 304 kg-jen o pár kilos těžší než GT-86.
Zatímco oficiálně neexistují žádné plány na jeho výrobu, Kia nemohla pomoci, ale fanoušci spekulací. Prohlašuje, že GT4 Stinger „poskytuje možný i extrémně provokativní pohled do budoucnosti Kia“. Kia rovněž ověřila, že produkční verze jejího nápadu GT z roku 2011 bude v prodeji v roce 2016 – i když stále neodstraní, zda bude využívat rozvržení pohonu zadních nebo předních kol.

• Kia News a recenze • Detroit motorový show 2014