Uptis bez vzdušných pneumatik byla prokázána na veřejnosti poprvé-stejně jako její výrobce Michelin, státy cestující ve vozidle vybaveném UPTI nemohli Řekněte rozdíl mezi její potenciálně novou technologií měnící hru i tradičními pneumatikami.
“UPTI jsou stejně revoluční jako radiální pneumatika ve 40. letech 20. století,” uvádí Cyrille Roget, technická i vědecká komunikační ředitelka společnosti.

Recenze pneumatik: Nejlepší pneumatiky vozidla k nákupu nyní 2021

„Pneumatiky existují již 130 let a také jsme nikdy nebyli schopni objevit celkové řešení propíchnutí, nepravidelný tlak a poškození bočních stěn.
Reklama – Článek pokračuje níže

“Jednou z nejlepších věcí bylo, že po několika okamžicích, kdy jezdí s UPTI, si lidé neuvědomili, že to byl žádný jiný typ,” uvedl po nedávném demu v Mnichově. Auto odhalení se ještě musí dostat za volant vozidla vybaveného UPTI, aby se toto tvrzení otestovalo, ale Roget uvádí, že výhody je obtížné ignorovat, zatímco potvrzení Michelin je v rutině zavedení nové technologie v Asii v roce 2024.
8

Dopisy, poškození bočních stěn a nepravidelné, předčasné opotřebení s nepřesnými tlaky vidí každý rok více než 200 milionů pneumatik. Nesprávné nafouknuté pneumatiky vedou také k nespočet galonů dalšího paliva spotřebovaného ročně.
Budova pneumatiky UPTIS využívá směs rutinní gumy a také flexibilní, silnou i lehkou směs ze skleněných vláken, kterou má Michelin 50 patentů, plus „paprsky“, aby si udržela svůj tvar pro váhu, kterou má držet.
Struktura pak zachovává kromě spotřeby paliva správný „tlak“, který má výhody jak pro výkon pneumatik, tak pro opotřebení. “Je to menší zátěž pro spotřebitele,” dodal Roget. “Nemusíte kontrolovat tlaky, nebudete uvíznout po boku silnice s propíchnutím, stejně jako pro výrobce vozidel, nemusí zahrnovat náhradní kolo ani konektor, Stejně jako není třeba mít systémy pro monitorování tlaku v pneumatikách, z nichž to vše ušetří ve vozidle velkou váhu. “
Je nepravděpodobné, že budete moci získat UPTI z vašeho regionálního pneumatiky, když se to však zde objeví. “Díváme se na obchodní model, stejně jako usilujeme o masový trh, nejprve se díváme na země East Oriental, kvůli špatné kvalitě jejich silnic, stejně jako škody jako Stejně jako výsledný roztržení tradičních pneumatik, “uvedl Roget. Dodal, že UPTI mohou být nabízeny, jako by Michelin nabízí pneumatiky nákladních vozových parků, spíše v kilometrech než pneumatikách. Časem by mohly být vráceny a znovu s využitím technologie 3D tisku.

Věříte, že pneumatiky bez vzduchu jsou skvělý nápad? Pochopíme vaše myšlenky níže …